產(chǎn)品中心
系列名稱 | 窯長 （米） | 窯內(nèi)寬 （米） | 燒成溫度 （0C） | 燒成周期 （h） | 燃料及燃 燒方式 | 燃料消耗 (hcal/kg瓷) | 產(chǎn)品品種 | 年產(chǎn)量 |
衛(wèi)生瓷隧道窯 | 50-150 | 0.85-4 | 1150-1280 | 11-16 | 輕油、氣:明焰裸裝 重油、煤:隔焰裸裝 | 1200-1500 3000-6000 | 衛(wèi)生瓷 | 10-120萬件 |
日用瓷隧道窯 | 40-110 | 1.0-1.3 | 1260-1420 | 14-25 | 輕油、氣:明焰裸裝 重油、煤:隔焰匣裝 | 1800-2500 4000-5000 | 日用普瓷，細瓷、炻瓷、骨質瓷 | 200-1500萬件 |
建筑瓷隧道窯 | 60-160 | 3.9-6.9 | 1050-1250 | 16-56 | 輕油、氣:明焰裸裝 重油、煤:隔焰裸裝 | 450-800 650-900 | 建筑磚、劈開磚、空心磚、玻璃瓦、西式瓦等一次燒成 | 2000-8000萬件 |
其它瓷隧道窯 | 40-100 | 1.3-3.0 | 1300-1700 | 45-70 | 輕油、氣:明焰裸裝 重油、煤:隔焰匣裝 | 3500-7000 | 蜂窩陶瓷、電瓷、耐火材料、氧化鋁制品 | 800-3000T 1000-15000T 1000-10000T |
隧道窯長度40～150米等,內(nèi)寬1000～1600㎜等,衛(wèi)生瓷隧道窯長度160～220米,內(nèi)寬1800～3600㎜。隧道窯適合氧化、還原氣氛的產(chǎn)品。
排煙系統(tǒng)：為更好的利用煙氣的熱能量，采用分散排煙方式，煙氣由各排煙口經(jīng)窯墻內(nèi)水平煙道進入窯內(nèi)垂直煙管，匯總到排煙總管由排煙風機抽出，送至成型車間干燥坯體。
氣幕的設定：窯頂采用不銹鋼板風盒，出風與進車方向成450角，封閉氣幕的風源為外界空氣。
燃燒系統(tǒng)：采用小功率多分布高速調溫噴槍的布置方式，兩側垂直和水平交錯排列，有利于均 勻窯溫和調節(jié)燒成曲線，下部噴槍噴火口對準裝載制品的下部火道，上部噴槍噴火口對準裝載制品的上方部分。
冷卻系統(tǒng)：制品在冷卻帶有晶體成長、轉化的過程，并且冷卻出窯，是整過燒成過程的最后一個環(huán)節(jié)。從熱交換角度來看，冷卻帶實質上是一個余熱回收設備，它利用制品在冷卻過程中所放出的熱量來加熱空氣，余熱風可供干燥用，達到節(jié)能之目的。另設計車下風對窯車輪進行冷卻，達到保護軸承經(jīng)久耐用。
輸送系統(tǒng)：窯內(nèi)鋪設軌道，窯外有回轉軌道和停車道修車道，窯頭和窯尾各有一托車道和各有一臺托車，托車可設計成手動和自動，窯頭設計有液壓頂車機。
燒成帶的溫度控制：每組噴槍的的溫度點:制品上槍取于窯頂,制品下火道槍取于窯壁。當相應區(qū)段溫度有所變化時,熱電偶取得的溫度信號,將數(shù)據(jù)傳送給溫控表,P. I. D自動溫控表將該溫度與設定溫度的溫差轉換成電流信號,通過動作電動執(zhí)行器來調節(jié)氣量,00達到相應區(qū)域內(nèi)燒成氣氛和溫度的穩(wěn)定。
預熱段和冷卻段的溫度控制主要是通過調節(jié)排煙總閘、排煙支閥、各種氣幕、抽余熱總閘、支閥以及冷卻風閘來實現(xiàn)的。所有閘板和閥門都標記有刻度線，方便調節(jié)。
曲封、砂封及車封：為防止窯車動行過程中上下漏風，窯車與窯墻的曲封結構為窯墻凹進，窯車邊凸出形成曲折密封；砂封為窯車裙與砂封槽之間的密封，防止冷空氣不會進入窯內(nèi)，熱空氣不會漏出窯外；車封為窯車與窯車間的密封。
日常維護保養(yǎng)：窯車車輪軸承的保養(yǎng)，托車的保養(yǎng)，風機的保養(yǎng)，頂車機的保養(yǎng)，窯車耐火磚的維修保養(yǎng)都是隧道窯經(jīng)久耐用必須平時要做的工作。
